马士基发布2017年财报 营收利润增长 转型进展顺利

  近日,马士基集团发布2017年全年财报。数据显示,在马士基航运优异业绩表现的驱动下,集团营收及利润实现增长,持续运营业务的实际利润为3.56亿美元,而2016年同期为亏损4.96亿美元。马士基海运及物流业务板块的利润为10亿美元,与预期保持一致。

  尽管在三季度受到网络袭击,但马士基航运快速恢复,货量强劲增长,到年底时,单箱成本已接近历史最低点。2017年,马士基航运实现营业收入242.99亿美元,同比增长17.30%,实际利润达到5.11亿美元。

  不仅业绩得到改善,在马士基集团首席执行官施索仁(Søren Skou)看来,集团业务战略转型也取得了令人满意的进展,“过去的一年,公司向整合成为关注集装箱航运、港口和物流业务的企业迈出了实质性步伐,我们的数字化转型也正在进行。”

  2017年,马士基集团完成了一系列并购交易,其中包括收购汉堡南美公司、出售马士基石油、马士基油轮和巴西航运公司Mercosul,以及出售马士基持有的丹麦超市集团剩余19%的股份,总价值140亿美元。其中,收购汉堡南美是马士基发展战略的重要组成部分,据预测,通过整合优化两家公司的航线网络以及采取标准化采购,到2019年底将产生3.5至4亿美元的成本协同效益。

  同时,马士基建立了以客户为中心的数字化服务流程,推出了丹马士Twill货运代理服务平台和远程集装箱管理系统等服务产品。2017年,马士基还与微软合作开展了云计算和数字化产品开发,并与IBM成立了旨在促进贸易信息数字化的合资企业。
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