8月19日，以星航运公布2026年第二季度业绩，营收为17.8亿美元，同比增长8.9%；净利润6400万美元，同比增长166.7%。同期，完成货运量92.2万TEU，同比增长3.0%；平均运费1590美元/TEU，同比增长7.5%。
此外，以星上半年实现营收31.8亿美元，同比下降12.8%；净利润亏损2200万美元，上年同期为盈利3.2亿美元。同期，完成货运量178.8万TEU，同比下降2.8%；平均运费1455美元/TEU，同比下降10.8%。
以星2026年第二季度及上半年主要业绩数据
以星表示，第二季度业绩展现了其业务韧性，特别是在跨太平洋航线上的战略布局，使其把握住了有利的市场条件。加之现代化、节能且具有成本效益的船队，以及灵活的运营策略，推动了盈利水平的提升。上半年业绩下滑，则主要由于货量和平均运费下降。
以星总裁兼首席执行官Chen Lichtenstein进一步分析称：“自7月履新以来，我的重点一直非常明确：充分把握当前的市场机遇，同时以严谨和高效的方式配置资源。我们致力于保持快速响应市场变化的敏捷性，增强我们的竞争力，并创造可持续价值。”
尽管上半年业绩不佳，但以星预计下半年业绩将显著提高。根据以星最新预期，2026年全年调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为20亿~24亿美元，调整后的息税前利润（EBIT）为7亿~11亿美元。
此外，以星还提到与赫伯罗特的收购交易仍有待满足各监管机构的批准，目标是在2026年第四季度完成交割。
