据悉，美西两大港口洛杉矶港（LA）和长滩港(LB)相继公布今年一季度数据。数据显示，美西两大港口的集装箱吞吐量连续实现同比大幅增长，主要得益于美国最近的强劲的消费者需求。

具体而言，洛杉矶港3月集装箱吞吐量达到74.3万TEU，同比增长17.8%，这是该港连续第8个月实现同比增长。其中进口重箱增长18.6%至38.0万TEU，出口重箱增长47.3%至14.5万TEU。此外，通过洛杉矶港的空箱数量增长了6.9%，至21.9万TEU。

2024年一季度，洛杉矶港的集装箱吞吐量达到238万TEU，同比增长29.6%。

据简单统计洛杉矶港2019年1月至目前的月度进口重箱数据，简而言之，就同比的角度而言，自2023年8月起，强劲的消费需求推动进口重箱连续8个月增长。与疫情前的2019年一季相比，则增长14.3%。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka在媒体吹风会上表示，“进入4月和第二季度，预计LA将继续保持强劲的货物流。强劲的就业市场和持续的消费者支出，以及处理额外货物的能力，将有助于在未来几个月将货物运往洛杉矶。”

2024年一季度，长滩港的集装箱吞吐量达到200.3万TEU，同比增长16.4%。其中进口重箱同比增长20.1%至95.8万TEU，出口重箱同比下降20.3%至27.9万TEU。此外，一季度通过长滩港的空箱数量同比增长33.5%，至76.6万TEU。

长滩港首席执行官Mario Cordero表示，“消费者需求依然强劲，并继续推动货物通过这一跨太平洋贸易的重要门户。我们将继续投资于基础设施项目，这些项目将使我们在未来几十年战略性地保持竞争力和可持续发展。”